از پیشنهاد دریافت عوارض تردد از خودرو‌ها در بزرگراه‌ها تا افزایش قیمت بلیت متر/ فشار اقتصادی بر پایتخت‌نشینان با مدیریت شهری جدید!
از امروز و بر اساس مصوبه شورای شهر تهران و تاییدیه فرمانداری بلیت تک سفره تهران و حومه از ۸۰۰ تومان به ۱۰۰۰ تومان افزایش یافته و این افزایش قیمت در حالی صورت گرفته است که نه تنها با افزایش خدماتی در این زمینه انجام نشده بلکه حتی برخی خطوط مترو نیز تعطیل شده و مشخص نیست تا چه زمانی مردم باید منتظر راه‌اندازی آن باشند؟
سرویس اجتماعی فردا: از دیروز و بر اساس مصوبه شورای شهر تهران و تاییدیه فرمانداری بلیت تک سفره تهران و حومه از ۸۰۰ تومان به ۱۰۰۰ تومان افزایش یافته و این افزایش قیمت در حالی صورت گرفته است که نه تنها با افزایش خدماتی در این زمینه انجام نشده بلکه حتی برخی خطوط مترو نیز تعطیل شده و مشخص نیست تا چه زمانی مردم باید منتظر راه‌اندازی آن باشند؟!
بیشتر بخوانید: وقتی تهرانی‌ها برای راه رفتن و نفس کشیدن هم باید پول بدهند
شهروندان تهرانی که دیگر دل خوشی از مدیریت شهری و اعضای شورای شهر ندارند در این مدت شاهد پیشنهاداتی از سوی آنها برای گرانی و متحمل کردن هزینه‌های سرسام آور بر دوش خود بوده اند. از تصمیم جنجالی برای افزایش بیش از اندازه هزینه خرید آرم طرح ترافیک گرفته تا پیشنهاد دریافت عوارض تردد از خودرو‌ها در بزرگراه‌های پایتخت؛ که در کنار افزایش دیگر هزینه‌ها ضربه‌ای جدی به زندگی شان وارد خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: شاکری: دولت عامل اصلی گرانی بلیط مترو است
از طرفی از ابتدای سال ۹۷ رانندگان تاکسی و مسافرکش‌های شخصی به صورت خودجوش حداقل ۵۰۰ تومان کرایه‌ها را افزایش داده اند. و این افزایش ۵۰۰ تومانی در مسیر‌هایی اتفاق افتاده که کرایه آنها ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ تومان بوده و در مسیر‌هایی با کرایه بیشتر، این افزایش قیمت تا ۱۰۰۰ و ۱۵۰۰ تومان نیز می‌رسد و این یعنی ۵۰ درصد افزایش! امان ا.. قرایی مقدم جامعه شناس و استاد دانشگاه در گفت و گویی ضمن انتقاد از گران کردن زندگی در شهر تهران گفته: «مسئولین به جای حل مشکلات نباید در مسیر ایجاد و تشدید بحران گام بردارند. زیرا گران کردن نرخ زندگی در تهران زمینه ساز بزرگ‌تر شدن شکم طبقه مرفه و ثروتمند و خرد شدن طبقه متوسط جامعه خواهد شد؛ لذا متولیان و مدیران شهری باید در نظر داشته باشند که با پیشنهاداتی که ارائه می‌دهند به دنبال چه چیزی هستند.»
وی افزوده: «به نظر می‌رسد نکته‌ای که از آن غفلت ورزیده می‌شود عدم توجه به سطح امنیت تهران و حاشیه نشین هاست. آنچه که مسلم است با اجرای چنین طرحی شاهد رشد افسارگسیخته ناامنی و بزهکاری در حاشیه شهر‌ها خواهیم بود و هزینه بسیاری بیش از آنچه به شهروندان تحمیل می‌شود را می‌بایست در زمینه رفع بحران‌ها و تامین امنیت شهروندان به کار گرفت.»
قرایی مقدم در بررسی تاثیر افزایش هزینه زندگی در تهران با بالا رفتن نرخ بزهکاری و آسیب‌های اجتماعی در پایتخت اظهار داشته: «تحقق این فرضیه افزایش نارضایتی‌های اجتماعی را در بر خواهد داشت. شما باید به این نکته توجه داشته باشید که اساسا گران کردن زندگی در تهران فقط به این کلان شهر منحصر نخواهد شد، بلکه اثرات مستقیم خود را بر دیگر شهر‌ها و حتی روستا‌های کشور خواهد داشت و این در تعارض مستقیم با امنیت ملی خواهد بود.»
آنطور که مشخص است تیم جدید شهری دغدغه‌ای جز گران کردن شهر و افزایش قیمت‌ها ندارد! و باید گفت که نگاه درآمدزایی از جیب شهروندان تهران، آسیب‌های گرانی را به دنبال خواهد داشت.
از طرفی شورای شهری‌ها برخلاف اینکه شهر به حال خود رها شده و شهرداری ندارد تا به وضعیت آن رسیدگی کند، درگیر سیاسی‌بازی‌های خود برای انتخاب شهردار هستند و عملا تهران به حال خود رها شده است؛ و به نظر می‌رسد مدیریت شهری جدید عزم خود را جزم کرده تا مردم را در تنگنای اقتصادی قرار دهد.
دیدگاه تان را بنویسید