اتوبوسرانی تهران: از سال ۸۹ هیچ اتوبوسی از دولت نگرفتیم

خبرگزاری مهر: پیمان سنندجی در حاشیه مراسم بهره‌برداری از ۶۶ دستگاه واگن مترو و ۳۰ دستگاه اتوبوس گفت: وقتی کار را در اتوبوسرانی شروع کردیم برابر تدابیر شهردار و معاون حمل و نقل و ترفیک برای اینکه به یک اتوبوسرانی کارا برسیم باید شبکه اتوبسرانی را به روز می کردیم. ما در حوزه اتوبوسرانی ایستگاه هایی که باید در اختیار مردم در فاصله ۳۵۰ متر می رسید را ایجاد کرده ایم و البته کمبودهایی در برخی از مناطق داریم که با برنامه ریزی مطلوبیت این شبکه را بالا می بریم. وی افزود: کار دیگر برای بالابردن مطلوبیت اجرای برنامه زمان بندی اتوبوس های شهر تهران است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد: الان هیچ اتوبوسی بدون برنامه زمان بندی در شهر تهران وجود ندارد و مردم می توانند زمان سفر خود را در این ناوگان برنامه ریزی کنند اما مشکل ما سرفاصله بالای ورود اتوبوس ها به ایستگاه هاست که از استانداردهای جهانی بالاتر است که با نوسازی و افزیش ناوگان می تواند این مشکل را حل کند. وی تاکید کرد: مطالعات نشان می دهد که اجرای برنامه زمان بندی مصرف سوخت را۱۲ درصد کاهش داده است. سنندجی افزود: در حال حاضر مدیریت ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران کاملا هوشمندانه انجام می شود. در هر صورت همه مردم می دانند تحویل اتوبوس باید از سوی دولت انجام شود. از سال ۸۹ به بعد هیچ اتوبوسی تحویل نگرفتیم و بار تحویل اتوبوس برعهده شهرداری بوده است. در این سال ها ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین توسط شهرداری تهران وارد ناوگان شده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در ادامه گفت: با تغییر مدل خصوصی سازی اکنون ۳۰ دستگاه اتوبوس تک کابین توسط شرکت های خصوصی وارد ناوگان شده است. همچنین با حمایت های شهرداری تهران ۷۰۰ دستگاه مینی بوس فرسوده نوسازی شد. برنامه ای که سال های سال توسط سازمان های متولی دولتی مسکوت مانده بود. سنندجی در ادامه افزود: گام چهارم حوزه اتوبوسرانی اموزش بود که آموزش به کارکنان و رانندگان را انجام دادیم و در این زمینه از دانشگاه خواجه نصیر استفاده کردیم. وی گفت: تنها برنامه های شرکت واحد در گام سوم که توسعه ناوگان و نوسازی است که نتوانستیم طبق برنامه های تدوین شده پیش برویم. اما با تغییر مدل خصوصی سازی در نظر داریم تا با ورود بخش خصوصی و حمایت بانک شهر و مدیریت شهری تهران اقدام به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کنیم. امیدوار هستیم که تا مهرماه ۳۰ دستگاه دیگر وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران کنیم. سنندجی در خاتمه گفت: ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران جمعیت ۵/۴ میلیون نفره از مسافران پایتخت را جابه جا می کنند.