دلایلی علمی برای احداث بزرگراه طبقاتی صدر

137 آنلاین: وقتي بعد از 13 سال مديريت در مترو تنها سالي 5 كيلومتر خط مترو احداث كنيد بايد افتتاح خط مترو 6 و7 بعد از دوسال كار شبانه روزي تيم اجرايي، برايتان شتاب‌زده باشد ‼️ آقاي هاشمي با احتساب سرعت عملكرد شما ما هنوز ايستگاه دروازه شميران ايستاده بوديم مردم يادتان هست آقاي" محسن هاشمي"13 سال مدير عامل مترو تهران بودند وما تنها يك خط مترو شهري داشتيم⁉️ پل صدر در سال 2014 از جشنواره بين المللي مهندسي صاحب رتبه 4 در ابر پروژه‌هاي جهان شد محسن هاشمي كانديداي شوراي شهر تهران مدعي شده است : خط مترو 6 و7 شتاب زده افتتاح مي‌شود/ پروژه "پل صدر " غير كارشناسي اجرا شده و هزينه بيهوده بوده است البته تخصص خانواده "محسن هاشمي" پرورش پسته است اما در جهت شفاف سازي اذهان عمومي در خصوص بحث‌هاي كارشناسي اين پروژه بايد اعلام كنيم: تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر چهارمین ابر پروژه برتر جهان در سال 2014 جوایز و لوح تقدیر تعهد به تعالی Striving for excellence ) ) روز سه شنبه8 مهرماه1393 (30 سپتامبر) به رتبه‌های اول تا چهارم مسابقه بین المللی مدیریت پروژه IPMA اعطا می‌شود که تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی شهید صدر در این مسابقه توانستند حائز رتبه چهارم شوند و از کشورمان نیز پروژه‌ای شاخص در میان برترین ابرپروژه‌های جهان در سال 2014 حضور داشتند. کیفیت ساخت و رعایت استانداردهای روز علوم مهندسی در پروژه‌های تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر باعث شده است تا این 2 طرح عظیم ملی، مد نظر انجمن مدیریت پروژه‌های بین المللی IPMA قرار گیرد. انجمنی با بیش از 50 سال قدمت که بیش از یک دهه است هر ساله به انتخاب طرح های شاخص جهانی از حیث مسائل مدیریتی پروژه ها می پردازد. جوایز و لوح تقدیر (تعهد به تعالی Striving for excellence) روز سه شنبه8 مهرماه (30 سپتامبر) در شهر روتردام هلند به برگزیدگان رتبه های اول تا چهارم مسابقه بین المللی مدیریت پروژه IPMA اعطا شد. 2ابر پروژه تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی شهید صدر به همراه پروژه ای از کشور هلند با کسب رتبه چهارم شایسته دریافت لوح تقدیر تعهد به تعالی اعلام شدند. در جشنواره انتخاب برترین طرح های عمرانی سال 2014 که در 3 سطح پروژه های متوسط ، بزرگ و ابرپروژه ها برگزار می شود، تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر به رقابت با دیگر طرح های موفق جهان رفت و شانس خود را برای قرار گرفتن در رده بندی بهترین ها آزمود. تیم ارزیاب انجمن مدیریت پروژه های بین المللی که شامل 8 کارشناس از کشورهای لهستان ، آلمان ، هلند ، استرالیا و یونان است، از روز نهم تیرماه امسال به تهران آمد و طی 3 روز به بازدید و ارزیابی پروژه های شاخص تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر پرداخت. و در اين بازديد اين دو پروژه به عنوان ابر پروژه جهاني درجشنواره جهاني انتخاب شد. تونل نیایش به طول مجموع بیش از 10 کیلومتر و بزرگراه طبقاتی صدر به طول تقریبی 11 کیلومتر (همراه با رمپ و لوپ ها و مسیرهای دسترسی) ابر پروژه های شهرداری تهران در حوزه فعالیت های عمرانی هستند که هر دو در مدت زمان کمتر از 2 سال و با مدیریت جهادی به ثمر نشستند که افتخار جامعه مهندسی کشور به حساب می آیند. رعایت استانداردهای بین المللی ، اعمال توأمان دقت و صحت در عین سرعت عملیات اجرایی و بهره مندی از تکنیک های مبتکرانه که باعث صرفه جویی های قابل توجه در هزینه ها شد، از جمله نکات مثبت و شاخص این پروژه ها به لحاظ مدیریتی محسوب می شود. بزرگراه طبقاتي صدر طرح اولیه بزرگراه صدر مربوط به سال 1360 شمسی است که تا سال 1389 به دلایل متعددی این پروژه دنبال نشد. در اواخر سال 1389 کلنگ رسمی ساخت این بزرگراه توسط شهردار وقت یعنی" محمد باقر قالیباف "به زمین زده شد و در آذرماه 1392 پس از گذشت 26 ماه این پروژه به پایان رسید دلایلی علمي براي احداث بزرگراه طبقاتي صدر افزایش روزافزون ترافیک در این محور به‌دلیل گسترش مناطق مسکونی و صنعتی در شرق تهران، با توجه به افق 20ساله توسعه شهر در حوزه بزرگراه شهید بابایی، شهر جدید پردیس، رودهن، بومهن، دماوند و... لزوم خارج‌کردن ترافیک عبوری شرق به غرب و بالعکس از هسته مرکزی بزرگراه‌های شهر تهران با توجه به عدم‌وجود مسیر کمربندی شمالی در پایتخت. افزایش ترافیک بزرگراه صدر به‌دلیل احداث تونل نیایش و عدم‌پاسخگویی به وضعیت آتی بزرگراه. پیش‌بینی انسداد کامل شبکه تـرافیکی بزرگراه‌های شمال تهران (مثل بزرگراه‌های شهید مدرس، شهید همت و شهید چمران) به‌دلیل عدم‌گنجایش بزرگراه صدر برای ترافیک رو به رشد آن و در‌نتیجه بروز مشکلات حاد در این محدوده از شهر.