باز توليد بار روانی ترافيك به روش ماكياوليستی
ترافيك تهران در بيش از دو دهه اخير به گونه اي بوده كه به بخش جدايي ناپذير شهر تبديل شده و حتي يكي از اولين تصاويري كه در اذهان پس از شنيدن نام تهران نقش مي بندد، صف طولاني خودروها در خيابان هاي شهر و يا آلودگي هواست.
سرویس اجتماعی فردا: ساكنان شهر تهران سال هاي سال است كه با معضل ترافيك روبه رو هستند و اين پديده تازه اي نيست و به خاطر پايتخت بودن تهران و تردد و سكونت تمامي مسئولان كشوري و لشكري در آن، هرگونه معضلي در شهر، به مسئله اصلي كشور تبديل مي شود و بسياري از مسئولان پيرامون آن به ارائه نظريات و فرضيات مي پردازند. در حاليكه در كلانشهرهاي ديگر مانند مشهد و اصفهان نيز ترافيك سنگين در خيابان ها وجود دارد اما اين ترافيك ها در حد همان معضل محلي باقي مي مانند و صداي بلندي از آن شنيده نمي شود.
يكي از اتفاقات مهمي كه در يك ماهه اخير در تهران روي داده، موضوع بهره برداري هاي سياسي و ماكياوليستي از معضل ترافيك است. گويي در سال هاي قبل تهران هرگز با تردد بيش از اندازه خودروها در خيابان ها و ساعت ها معطلي مسافران و رانندگان روبه رو نبوده و به يكباره در عرض يك ماه، پايتخت قفل شده است.
اين نگاه و رويكرد سياسي به مشكلات شهري، تنها با يك دليل صورت مي گيرد تا اذهان عمومي را از يك مشكل هميشگي و روزانه يا فصلي به موضوعات و فرضيات شاذ و نخ نما سوق دهند. به طور كلي در گره خوردن يك معضل اجتماعي و فني به سياسي، به هر گونه اي مي توان سواستفاده كرد و متهمان و مقصراني را پيدا كرد و با چسباندن تمام معضلات ريز و درشت به آنها، ريشه ها و صورت مساله اصلي را پاك كرد.
اگر روزنامه ها و سايت هاي خبري را درست در اواخر پاييز و اويل زمستان سال قبل رصد كنيم و با موج خبري سال جاري درباره ترافيك مقايسه شود، مشخص مي گردد كه به هيچ عنوان موضوع ترافيك دغدغه اين رسانه ها نبوده كه به تيتر نخست و روزانه چند سايت و روزنامه بدل شود. همانطور كه عنوان شد ترافيك امسال تهران با سال گذشته در همين فصل تفاوت چشمگيري نداشته ولي برخي قصد دارند از ضعف حافظه تاريخي جامعه، سواستفاده كنند و توپ ترافيك را به طور مشخص به زمين شهرداري تهران بياندازند.
يكي از دلايل عمده اي كه مي توان براي سواستفاده از معضلات اجتماعي و فني در شهر تهران عليه مديريت شهري تهران عنوان كرد، نزديك بودن انتخابات رياست جمهوري و شوراهاي شهر و روستا در ارديبهشت سال آينده است. چه فرصتي از اين بهتر، وقتي كه خيل عظيمي از جمعيت تهران با مشكل ترافيك درگيرند، دليل اصلي آن را مديريت شهري و شهردار تهران عنوان كنيم تا در چندماه مانده به انتخابات، اذهان عمومي براي خوراك انتخاباتي مورد نظر جريان هاي سياسي آماده باشد.
به هرحال رقابت هاي انتخاباتي به صورت غيررسمي از ماه هاي قبل شروع شده و صف كشي هاي سياسي جريان ها در مقابل يكديگر شكل گرفته است. يكي از فرضيات مطرح شده، نامزدي شهردار تهران در انتخابات رياست جمهوري است. هرچند وي هرگز براي ورود به انتخابات اعلام آمادگي نكرده اما به هر صورت يكي از گزينه هاي بالقوه براي رياست جمهوري در نظر گرفته مي شود. تخريب چهره قاليباف در كنار ديگر گزينه هاي احتمالي اصولگرا، كارويژه اصلي رسانه ها و فعالين سياسي اصلاح طلب و برخي از رقباي ديگر سياسي است. با عبور از پرونده هاي تخريبي ماه هاي گذشته، به طور مشخص گره زدن معضل ترافيك و آن هم به صورت كاملا نخ نما به شهردار تهران در راستاي موج تخريبي گذشته ارزيابي مي شود.
از سوي ديگر، بايد انتخابات شوراي شهر را نيز به موضوع بالا اضافه كرد. زيرسوال بردن مديريت شهري جريان انقلابي و اصولگرا، مي تواند به عنوان حربه اي براي تبليغات مسموم انتخاباتي و در نهايت فتح كرسي هاي شوراي شهر استفاده شود.
دیدگاه تان را بنویسید