عوارض طرح ترافیک سال آینده چقدر گران شد؟

کد خبر: 1126305

کلیات لایحه افزایش عوارض طرح ترافیک برای سال آینده امروز در شورای‌شهر تهران تصویب شد.

عوارض طرح ترافیک سال آینده چقدر گران شد؟

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

به گزارش ایسنا، شفیعی در جریان بررسی لایحه شهردار تهران در خصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال آینده در ارائه گزارشی گفت: در خصوص لایحه محدودیت کنترل ترافیک و کنترل آلودگی هوا یک سیاست کلی اتخاذ شد از این جهت که ساختار کلی طرح که حدود چهار سال است دچار تغییرات اساسی شده است در سال آینده تغییر داده نشود.

وی اضافه کرد: هر چند در سال‌هایی که طرح اجرا شده تدریجا مشکلات و ضعف‌هایی که داشته برطرف شده و در حال حاضر وضعیت بهتری پیدا کرده است. لذا برای جلوگیری از سردرگمی شهروندان ساختار کلی طرح حفظ شد و فقط قیمت پایه‌ای که در نحوه مدیریت طرح وجود داشت تغییر کرده و حداکثر به میزان ۳۰ درصد افزایش داشته است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در تشریح وضعیت فعلی اجرای طرح گفت: برای محدوده طرح ترافیک ۱۰۳ هزار تردد مجاز براساس مصوبه شورای ترافیک تهران وجود دارد که از این تعداد ۵۳ هزار مجوز برای افراد دارای سهمیه‌های خاص در نظر گرفته شده و ۵۰ هزار مجوز نیز به صورت روزانه اخذ می‌شود.

وی ادامه داد: محاسبه نحوه عوارض به این شکل است که قیمت پایه‌ای وجود دارد که در سال جاری ۳۵ هزار تومان در نظر گرفته شده و برای سال آینده با ۳۰ درصد افزایش ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان تعیین شده است. ضرایبی که در این قیمت پایه ضرب می‌شوند همچون ضریب مکانی، ضریب زمانی در اوج و غیراوج ساعات تردد، ضریب آلایندگی برای سال آینده هیچ تغییری نداشته‌اند. زمان پرداخت هم با توجه به تجربه سال‌های اخیر ضریبش حذف شده است.

شفیعی در تشریح هزینه‌کرد درآمدهای حاصل از این بخش اظهار کرد: ۴۰ درصد از درآمدها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، ۴۰ درصد برای اجرای طرح‌های حمل و نقل و ترافیکی و ۲۰ درصد برای شبکه مترو در نظر گرفته شده است.

وی در تشریح سهمیه‌های خاص اختصاص داده شده برای ورود به محدوده طرح ترافیک گفت: همچنان جانبازان بالای ۲۵ درصد صفر در نظر گرفته شده برای معلولین، بیماران خاص و خبرنگاران تخفیف ۹۰ درصد، برای خودروهای آژانس قبلا براساس اخذ سند سفر و عدم اخذ سند سفر ضرایب متفاوت بود که برای سال‌ آینده این موضوع یکپارچه دیده شده و ضریب چهاردهم در نظر گرفته شده است. برای خودروهای سواری با پلاک «ع»، سرویس مدارس، خودروهای آموزشگاه‌های رانندگی ضریب ۰.۳ در نظر گرفته شده و برای اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های پلاک «ع» صفر در نظر گرفته شده است.

وی تاکید کرد: در مورد تسهیلات ویژه ساکنین درون محدوده طرح و ترافیک نیز تغییری اعمال نشده و یکبار خروج قبل از ساعت ۸:۳۰ در مواقع عادی و ۹ صبح با توجه به شرایط کرونا رایگان خواهد بود و بعد از ساعت ۱۴:۳۰ در شرایط کرونا و ساعت ۱۶ در شرایط عادی یکبار ورود رایگان خواهد بود.

معاون شهردار تهران در تشریح وصول درآمدهای حاصل از این محل نیز اظهار کرد: در مورد وصول درآمد این محل براساس گذر زمان درآمدها وصول می‌شود، ولی به طور کلی بین ۶۵ تا ۶۶ درصد درآمدها وصول شده و ۳۴ تا ۳۵ درصد درآمد نیز منوط به شرایطی می‌شود که شخص نیاز به تعویض پلاک و خدمات خاصی باشد که در آنجا تسویه صورت می‌گیرد./ ایسنا

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    تمامی اخبار این باکس توسط پلتفرم پلیکان به صورت خودکار در این سایت قرار گرفته و سایت فردانیوز هیچگونه مسئولیتی در خصوص محتوای آن به عهده ندارد

    نیازمندیها

    تازه های سایت

    سایر رسانه ها

      تمامی اخبار این باکس توسط پلتفرم پلیکان به صورت خودکار در این سایت قرار گرفته و سایت فردانیوز هیچگونه مسئولیتی در خصوص محتوای آن به عهده ندارد