خبرگزاری صدا و سیما: با اشاره به کاهش ۴۰ میلیون تومانی خودروهای مونتاژی در بازار افزود: در بین خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی، گروه پژو ۲۰۶ امروز نسبت به هفته گذشته تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت را داشته همچنین اختلاف قیمت خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان نیز در کارخانه از ۳۰۰ تا ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان محاسبه شده است. وی با اشاره به محاسبه قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان با قیمتهای جدید از امروز گفت: سمند lx درکارخانه ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان که در بازار با ۸۰۰ هزار تومان افزایش عرضه میشود، سمند ef۷ که در کارخانه به قیمت ۳۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در بازار ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار، پژو پارس در کارخانه با قیمت ۴۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و در بازار ۴۳ میلیون تومان قیمت گذاری شده است. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، کاهش ۱۰ میلیون تومانی را برای خودروهای زیر ۶۰ میلیون تومان اعلام کرد و ادامه داد: بازار فعلا در شرایط آرامی به سر میبرد، اما متقاضیان خودرو برای خرید نباید عجله کنند. موتمنی با اشاره به اینکه هفته آینده بازار به تعادل بیشتری خواهد رسید گفت: در سه هفته گذشته، تندر پلاس
دندهای از ۴۲ میلیون تومان به ۶۰ میلیون تومان در بازار رسیده بود که امروز با کاهش ۵ میلیون تومانی در بازار مواجه است، پژو ۲۰۷ دندهای با قیمت ۴۷ میلیون تومان در کارخانه و در بازار تا ۶۳ میلیون تومان عرضه شد که هم اکنون به ۵۶ میلیون تومان رسیده است، پژو ۲۰۷ اتوماتیک در هفتههای گذشته در بازار ۷۷ میلیون تومان به فروش رسیده است که هم اکنون ۷۰ میلیون تومان معامله میشود، پژو ۲۰۸ که تا ۲۳۰ میلیون تومان فروخته شده امروز ۱۷۶ میلیون تومان معامله میشود. وی با بیان اینکه افزایش قیمت ۷ درصدی از امروز در قیمت مصوب کارخانه برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان اعمال شده است افزود: خودرو ۴۰۵ حدود ۲ میلیون تومان افزایش و پژو پارس نیز تا ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان افزایش قیمت دارد. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به شروع ثبت نامها در شرکتهای فروشنده خودرو گفت: شرکت سایپا تا چند روز آینده تا ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه خواهد کرد با شروع ثبت نام در شرکت ایران خودرو، پیش فروش نیز در این شرکت آغاز شده است که با زیاد شدن عرضه در بازار قیمت خودرو با کاهش بیشتر مواجه خواهد شد. موتمنی کاهش عرضه در بازار را علت
گرانی قیمت خودرو و ایجاد اختلاف قیمت ۱۵ میلیونی در بازار نسبت به کارخانه دانست و ادامه داد: نکته مهم برای ساماندهی در بازار حذف واسطه گری است که با ورود سازمان حمایت به وضعیت عرضه این کالا از این پس خودرو با پلاک و حواله قطعی به متقاضی ارائه میشود و حواله قابل واگذاری نخواهد بود. با انجام این روند متقاضی واقعی میتوانند خودرو را با قیمت کمتر دریافت کنند و نمایندگیها امکان عرضه خودرو با روش صلح را نخواهند داشت.
دیدگاه تان را بنویسید