خبرگزاری تسنیم: اردیبهشت ماه ۹۳ رییس سابق سازمان هواپیمایی کشوری در بحبوحه افزایش اختلافات با برخی مسئولان وزارت راه و شهرسازی یکی از اثرات آزادسازی قیمتها آن هم پس از ۲۰ سال را کاهش ۳۰ درصدی بلیت هواپیما عنوان کرد. علیرضا جهانگیریان با بیان اینکه افزایش ۳ برابری حجم پروازها، کاهش ۳۰ درصدی قیمتهای بلیت پس از ۲۰ سال، پیدایش خطوط هوایی ارزان قیمت و حذف بنگاههای غیر بازده در اثر رقابت بین آنها از عمدهترین نتایج حاصل از اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیماست. وی با بیان اینکه با آزادسازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی بسیاری از فرودگاههای کشور فعال و توسعه مییابند، افزود: طی مراحل قانونی لازم، هماهنگی سیاستها و عوامل محیطی اقتصادی، مقررات زدایی، عوامل کنترلی و نظارتی لازم برای حفظ حقوق مسافران و ذی نفعان طرح در زمان اجرا با حذف ضوابط معمول از جمله زمینههای لازم در مسیر اجرای آزادسازی نرخ است. وی تصریح کرد: بسیاری آزادسازی نرخ را با گران سازی اشتباه میگیرند این در حالی است که این دو با یکدیگر متفاوت است شاید در برخی مسیرها و در برخی زمانها با افزایش نرخ مواجه شویم، اما همانگونه که از تجربه سایر کشورها
میبینیم این طرح نه تنها باعث کاهش ۳۰ درصدی نرخ شده بلکه افزایش پروازها را نیز به دنبال داشته است. از آذرماه دو سال پیش که پس از کش و قوسهای فراوان آزادسازی نرخ بلیت هواپیما توسط مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام عمومی شد، قیمت بلیت به هیچ عنوان روند مورد نظر معاون مستغفی آخوندی را طی نکرده است. بر عکس نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بعضا تا ۱۰ برابر قیمتهای قبل از آزادسازی افزایش یافته است. شاید گفته شود این نرخها به دلیل افزایش تقاضا همزمان با نزدیک شدن به ایام پیک مسافرتهاست،، اما واقعیت آن است که وضعیت بازار حملونقل هوایی کشور هیچ ارتباطی به داستان پیک سفر ندارد. به عنوان نمونه بلیت پرواز تهران-بندرعباس برای امروز (سه شنبه ۳۰ آبانماه سال ۱۳۹۶) حدود ۷۳۹ هزار تومان است. نرخ بلیت این مسیر پروازی برای فردا حدود ۶۲۵ هزار تومان است. قیمت بلیت رفت تهران-کیش برای فردا حدود ۵۸۰ هزار تومان است. در روزهای قبل و بعد از اربعین حسینی نابسامانی پروازها و قیمتهای سرسامآور باعث واکنش تعدادی از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی شد. برخی از آنها از برگزاری جلساتی برای پیگیری وضعیت بغرنج
مردم در حوزه حملونقل هوایی خبر دادند. عدهای نیز فقط به یک انتقاد بسنده کردند. با وجود وعده نمایندگان مجلس برای پیگیری اوضاع اسفبار قیمت بلیت هواپیما و خدمات نازل پروازی، اما تاکنون در عمل اتفاق امیدوارکنندهای روی نداده است. پس از دو سال آزادسازی قیمت بلیت هواپیما بیشتر شبیه "گرانسازی" بود.
دیدگاه تان را بنویسید