گروه خودروسازی کرمان موتور در نظر دارد طرح جدید فروش نقدی خودرو جک جی4 را از فردا یکشنبه به مدت 5 روز آغاز نماید.

شرایط طرح فروش فوری جک جی 4 بهمن 1402؛

شرایط جدید فروش فوری خودرو جک J4 (بهمن 1402)

جی پلاس طرح فروش فوری جک جی 4 بهمن 1402 شرایط طرح فروش فوری جک جی 4

بررسی خودروی جک S5

مشخصات فنی

جک اس 5 در هر دو تریم دنده دستی و اتوماتیک، دارای مشخصات فنی یکسانی میباشد.

این خودرو به یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپه توربو شارژ مجهز میباشد که 174 اسب بخار قدرت و 265 نیوتون متر گشتاور را تولید میکند.

این خودرو فقط به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده و در کل نسخه تمام چرخ متحرک یا دو دیفرانسیل را ندارد.

گیربکس این خودرو نیز در تریم دنده دستی، 6 سرعته دستی و در تریم اتوماتیک، 6 سرعته دو کلاچه میباشد.

وزن این خودرو 1545 کیلوگرم میباشد.

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب، 4430، 1840 و 1660 میلیمتر میباشد.

شتاب صفر تا صد این خودرو در تریم دنده دستی، در حدود 10.7 و در تریم اتوماتیک در حدود 11.7 ثانیه اعلام شده است.

مصرف سوخت این خودرو نیز در حدود 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر برآورد شده و حجم باک بسیار کمی به مقدار 55 لیتر نیز دارد.

طراحی خارجی مشخصات فنی خودرو جک S5

طراحی این خودرو با توجه به اینکه در سال 2013 انجام شده، اما ظاهر مناسبی دارد و تقریبا تمامی سلیقه هارا پوشش میدهد.

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4430، 1840 و 1660 میلیمتر میباشد.

نمای جلویی این خودرو یک نمای ساده را دارد که دارای مه شکن و چراغ های لنزی میباشد، ولی دی لایت ندارد.

لوگوی جک که شامل یک بیضی پنج قسمتی است نیز وسط جلوپنجره نصب شده است.

یک نوار کرومی، اطراف چراغ های پروژکتور را نیز تزیین کرده است.

پلاک خودرو نیز در قسمت پایینی ورودی هوا نیز نصب شده است.

نمای جانبی این خودرو بسیار شبیه به هیوندای توسان نسل دوم بوده که البته بیراه هم نیست و کمپانی جک، پلتفرم این خودرو را از هیوندای خریداری کرده است و از آن برای مدل اس 5 استفاده کرده است.

رینگ های این خودرو در تریم دنده ای در سایز 17 و در تریم اتوماتیک نیز در سایز 18 اینچی عرضه شده اند که در تریم اتوماتیک، نمای بهتری را به خودرو داده است.

زه های روی درب است خودرو، در پایین ترین قسمت آن نصب شده و یک نوار کرومی نیز روی آن را تزیین کرده است.

دستگیره های درب از نوع پوش اوت هستند و به رنگ کرومی عرضه میشوند که با زه ها و نوار های زیر پنجره نیز ست شده است.

یک هواکش کوچک نیز روی گلگیر نصب شده که ربطی به موتور ندارد و جهت عبور هوا از گلگیر و کاهش سر و صدای گلگیر، نصب شده است.

لچکی و درب ها کلا فرم هیوندای توسان نسل دوم را دارند و با طراحی جلو و عقب این خودرو، تطابق دارند.

روف ریل روی سقف نیز نصب شده که از آن میتوانید برای حمل اسکی، دوچرخه، روف باکس و … استفاده کنید.

یک عدد سانروف نیز روی سقف نصب شده که ابعاد مناسبی دارد.

درب باک خودرو در سمت راننده قرار دارد و در بخش عقبی نیز شاهد چراغ هایی هستیم که مقداری به زبان طراحی خودرو های آئودی نزدیک میباشد و چراغ های بالایی مختص چراغ های راهنما و ترمز، و چراغ های روی سپر مختص چراغ دنده عقب و مه شکن میباشند.

روی صندوق نوشته 6 دوال کلاچ ترونیک را میبینید که به معنای 6 سرعته و دو کلاچه بودن گیربکس این خودرو در تریم اتوماتیک میباشد.

چراغ خطر نیز زیر باله نصب شده که ابعاد مناسبی دارد و ظاهر خوبی را به خودرو داده است.

خروجی های اگزوز نیز به شکل اسپرت نصب شده اند و خوشبختانه در این خودرو از خروجی اگزوز فیک استفاده نشده و در هر دو خروجی، لوله اگزوز وجود دارد که با توجه به حجم موتور 2 لیتری این خودرو، استفاده از دو خروجی اگزوز باعث افزایش راندمان شده است.

سنسور های دنده عقب نیز به رنگ خودرو و سپر، نصب شده است و در تریم اتوماتیک نیز سنسور های پارک جلوی این خودرو به همین شکل نصب شده اند.

طراحی داخلی، امکانات، فضای داخلی و ایمنی

طراحی داخلی جک اس 5 اما خیلی هم دور از هیوندای توسان نسل دوم نیست و باز هم همان حس را به شما القا میکند.

اما نمیتوان از طراحی خوب داخل این خودرو نیز چشم پوشی کرد.

در قسمت وسط داشبورد، کنسول میانی و بخش هایی از رودری، از یک طرح چوب تیره استفاده شده که زیر نور خودش را نشان میدهد که کلید فلاشر نیز روی آن نصب شده است.

جنس داشبورد پلاستیکی میباشد ولی با کیفیت بوده و مقداری هم از پلاستیک نرم برای قسمت های بالایی استفاده شده است.

مانیتور خودرو نیز سیستم عامل خاصی نداشته ولی از کیفیت تاچ و پخش خوبی برخوردار میباشد و دارای ورودی های بلوتوث، نویگیشن، دی وی دی، یو اس بی، کارت حافظه و جک 3.5 میلیمتری میباشد.

سیستم تهویه مطبوع این خودرو نیز به صورت دوال و اتوماتیک بوده، و فرم قرارگیری کلید ها، طرح زیبایی دارند.

فرمان نیز برقی و چرمی بوده و از یک سری نوار های نقره ای نیز در بخش زیرین آن برای اسپرت تر شدن قرار گرفته است که در یک طرف ان اینترفیس نصب شده و طرف دیگر آن نیز خالی بوده و نبود کروز کنترل حس میشود.

دور دریچه های تهویه و قاب های کامپوننت نیز از نوار استیلی استفاده شده است.

کلید های کنترل در سراشیبی، فعال کردن سنسور پارک جلو، کنترل پایداری و برف پاک کن شیشه عقب نیز در پایینترین بخش داشبورد قرار گرفتند.

روی کنسول میانی نیز ترمز پارک برقی قرار دارد و دو عدد جای خالی برای کلید های دیگر نیز قرار گرفته است؛ همچنین دو عدد جا لیوانی نیز روی همین کنسول قرار دارد.

پشت کیلومتر نیز دارای دو عدد قاب بوده و پس از روشن شدن خودرو، صفحه کیلومتر به رنگ آبی تغییر میکند که طرح زیبایی دارد.

ردیف عقب خودرو اما خروجی تهویه مطبوع ندارد و یک نکته منفی برای این خودرو محسوب میشود.

چراغ نقشه خوان نیز در قسمت وسطی سقف نصب شده است.

یک زیر دستی نیز برای ردیف عقب گذاشته شده است.

ردیف عقب خودرو چیز بیشتری برای توضیح ندارد و به آپشن های خودرو میپردازیم که شامل فرمان چرمی برقی، سنسور پارک جلو عقب، صندلی برقی 6 حالته برای راننده که دارای مموری نیز میباشد، صندلی چرمی، سنسور نور، آیینه های جانبی تاشو برقی با چراغ راهنما و گرمکن، تنظیم ارتفاع نور، سانروف، تهویه دوال اتوماتیک، خروجی 12 ولت برق، اخطار دهنده فشار باد تایر، کیلس استارتر، چراغ بدرقه، اینترفیس، نویگیشن، دوربین دنده عقب، سیستم ورود و خروج بدون کلید، گرمکن صندلی های جلو، ترمز پارک برقی، شیشه دودی عقب، سنسور باران، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری میباشد.

سیستم صوتی این خودرو برند خاصی نداشته و دارای 6 بلندگو میباشد که شامل 4 کامپوننت 16 سانتی متری میباشد که داخل هر چهار درب نصب شده اند و 2 عدد تیوتر که پشت قاب آیینه نصب شده است و حجم صدا و کیفیت صدای مناسبی دارند.

از نظر ابعاد داخلی نیز انتظار میرود که با وجود کراس اوور بودن این خودرو، فضای مناسب و زیادی را در اختیار سرنشینان قرار دهد که با توجه به فاصله بین دو محور 2645 میلیمتری؛ همین امر نیز رقم خورده است.

حجم صندوق عقب این خودرو 505 لیتر میباشد که تقریبا نصف خودرویی مثل فیدلیتی بوده، اما با وجود اینکه این خودرو یک کراس اوور مید سایز است، این رقم، رقم مناسبی برای این خودرو میباشد.

از نظر ایمنی نیز این خودرو دارای 5 ستاره ایمنی از موسسه چاینا انکپ و دارای 4 عدد کیسه هوا نیز میباشد.

تجربه رانندگی مشخصات فنی خودرو جک S5

تجربه رانندگی با این کراس اوور مید سایز، مانند دیگر کراس اوور هاست و چندان تفاوت ندارد؛ اما در وجه اول، در تریم دنده ای شما شاهد شتاب بسیار خوبی به نسبت وزن و ابعاد این خودرو هستید.

این خودرو جلو و اطراف مناسبی دارد، اما دید عقب خیلی خوبی ندارد که مانند دیگر کراس اوور ها و اس یو وی ها میباشد و این امر طبیعیست.

فرمان خودرو بسیار نرم و خوب عمل کرده، و در سرعت های بالا برای افزایش ایمنی سفت میشود که این امر در خودرو های دارای فرمان برقی نیز طبیعی میباشد.

در تریم اتوماتیک نیز باز هم عملکرد و تعویض دنده خوب بوده، اما لانچ توسط فشردن گاز و ترمز با هم، در گیربکس های دو کلاچه امکان پذیر نیست و در این خودرو نیز نمیتوان با این روش لانچ کرد.

فرمان پذیری خودرو به نسبت سگمنتش راضی کننده بوده و تعادل خودرو هم باز قابل قبول میباشد.

تکان هایی در این خودرو مانند هم سگمنتی هایش نیز وجود دارد که این موضوع در صندلی های ردیف عقب، بیشتر خودش را نشان میدهد.

اما صندلی های خودرو از ابعاد مناسبی برخوردار بودند و نه خیلی خشک هستند و نه خیلی نرم؛ که تعلیق خودرو هم به صورت نرمال عمل کرده که در کل سواری این خودرو در سطح متوسطی قرار میگیرد.

قیمت و رقبای موجود در بازار

قیمت جک اس 5 با موتور 2 لیتری، در مدل 1400، حدود 1.230.000.000 تومان در بازار آزاد میباشد که رقبای این خودرو شامل چری تیگو 5، اس دبلیو ام جی 0 1، هایما اس 7، هن تنگ ایکس 5 و … میباشد.

ارزش خرید

ارزش خرید این خودرو به نسبت کیفیت ساخت، رقبا، قوای فنی، طراحی و قیمتش؛ بالا بوده و در کل به یکی از پرفروش ترین خودرو های بازار نیز تبدیل شده بود.

سخن نهایی

جک اس 5 با توجه به اینکه یک خودروی کراس اوور هست که از ابعاد و سایز مناسبی بهره میبرد، و بازار هم نیز دارای تنوع چندانی در خودرو ها نیست؛ یک انتخاب خوب بوده و اگر با توربو شارژ بودن آن مشکلی ندارید، میتوانید آن را برگزینید.