تمام منطقه چابهار آزاد اعلام شد

فارس: مديركل ترانزيت سازمان بنادر كشور گفت: تمام منطقه چابهار با حفظ مالكيت توسط سازمان بنادر، آزاد اعلام شد. محسن صادقي‌فر در نشست مطبوعاتي در بندر شهيد كلانتري چابهار اظهار داشت: پس از پيگيري‌هاي مكرر و فراوان موفق شديم مصوب شوراي عالي امنيت كشور را اخذ و تمامي قوانين و مسئوليت منطقه چابهار با حفظ مالكيت به تصدي سازمان بنادر و دريانوردي درآيد و در اين زمينه سازمان كالاها هيچگونه افزايش هزينه‌اي نداشته باشد. وي به مزاياي اين طرح كه پس از ابلاغ به زودي به اجرا در مي‌آيد اشاره كرد و افزود: معاف مالياتي براي سرمايه‌گذاران به مدت 15 سال، جذب سرمايه‌گذار بهتر و بيشتر؛ توسعه و افزايش توان كريدور شرق كشور و توان اين بندر با داشتن تجهيزاتي از جمله جرثقيل 80 هزار تني و ساير تجهيزات حمل و نقل را در پي دارد. مديركل ترانزيت سازمان بنادر كشور در ادامه از افزايش معافيت سود بازرگاني از 10 درصد به 20 درصد خبر داد كه اين مقوله نويدبخش شرايط بسيار مطلوب و ايده‌آل در آينده بنادر جنوب ايران است و سرمايه‌گذار در اين مناطق نيز ترغيب مي‌شود. صادقي‌فر با اشاره به اينكه اگر در طرح توسعه بنادر جنوب شرق ايران، زيرساخت‌ها و پسكرانه‌ها ضعيف باشند سرمايه‌گذاري توجيه اقتصادي نخواهد داشت، گفت: توسعه خطوط ريلي- ترانزيتي، گسترش و توسعه اسكله‌ها، تطويل دايك‌ها و اطاله موج‌شكن، جذب سرمايه‌گذاران توانمند، افزايش سود بازرگاني و لايروبي‌ها و معافيت مالياتي 15 ساله و... از جمله اقدامات مفيد و مؤثر در توسعه بنادر كشور به ويژه بندر چابهار است. وي از نگاه ويژه دولت و مسئولان در زمينه توسعه بندر چابهار تقدير كرد و افزود: با توجه به شرايط و موقعيت ويژه بندر چابهار اكنون دولت، بسته‌هاي سياستي حمايتي ويژه‌اي براي اين منطقه در نظر گرفته و اخذ تعرفه كمتر از 10 درصد در بخش ترانزيت و كالا و نيز پرداخت تسهيلات به سرمايه‌گذارها و ساير مشوق‌هاي تجاري و بازرگاني از جمله اين حمايت‌ها است. مديركل ترانزيت سازمان بنادر كشور در ادامه از مشاركت فعال و پوياي حداقل 30 شركت خصوصي در بارگيري و ترخيص كالا در بنادر كشور خبر داد و گفت: روزانه 130 ميليون تن كالا توسط اين شركت‌هاي خصوصي در بنادر ايران تخليه و ترخيص مي‌شوند. صادقي‌فر دليل روند كند در فرآيند توسعه بندر چابهار را جذب نشدن فاينانس و اختصاص نيافتن به موقع اعتبارات ذكر كرد و افزود: اين فرآيند هرگز متوقف نشده و سازمان بنادر با جديت تمام با توسعه دايك‌ها و موج‌شكن‌ها و لايروبي و ساير اقدامات و هزينه كرد 15 درصد از كل پروژه با منابع داخلي به ارزش 54 ميليون دلار و افزون بر آن 50 درصد از فروش 100 ميليارد تومان اوراق مشاركت در شهريور امسال؛ درصدد است شتاب كار در اجراي پروژه همچنان ادامه يابد. وي يادآور شد: با توجه به امكانات موجود در بندر چابهار، قدرت تخليه بار در اين بندر بيش از 100 ميليون تن است كه با تصميمات مناسبي كه دولت و سازمان بنادر در اين زمينه گرفته و به تصويب شوراي عالي امنيت رسيده اميدواريم در آينده نزديك، اهداف سياسي در اين زمينه محقق شود. مديركل ترانزيت سازمان بنادر خاطرنشان كرد: اعمال تحريم‌ها در مورد كشورمان يك فرصت و مزيت براي توانمندي و خودباوري در همه ابعاد محسوب مي‌شود و اين تحريم‌ها نه تنها تأثيري در توسعه و بخش تجارت و بازرگاني دريايي و حمل و نقل دريايي در بنادر نداشته بلكه شتاب روند كار را تسريع كرده و مجموع كارها را ايده‌آل‌تر مي‌كند. صادقي‌فر ادامه داد: اكنون در بخش كانتينري در كل كشور 18 درصد و در بندر چابهار 90 درصد و در بخش غير كانتينري در كل كشور 7 درصد رشد داشته‌ايم و در ترانزيت نيز رشد چشمگيري را نسبت به شش سال قبل شاهديم و فقط در بخش واردات نفت كاهش ورود داشته‌ايم كه اين مهم بيانگر فعاليت و پويايي بيشتر بعد از تحريم‌ها است. مديركل بنادر و دريانوردي سيستان و بلوچستان نيز در اين نشست گفت: پيشرفت پروژه طرح توسعه بندر چابهار در مرحله نخست با همت سازمان بنادر 15 درصد پروژه عملياتي شده كه اين ميزان به مبلغ 54 ميليارد تومان از نظر ريالي و 60 درصد كار انجام شده و از نظر فيزيكي 57 درصد كار كه سهم بنادر است و تاكنون انجام داده، طرح توسعه فاز نخست اين پروژه در 22 بهمن امسال به اتمام مي‌رسد. سياوش رضواني افزود: در اين پروژه 17 ميليون متر مكعب لايروبي و تطويل دايك‌ها به طول دو كيلومتر به اتمام رسيده است. وي تصريح كرد: سازمان بنادر كشور در صورتي كه فاينانسي براي اين طرح پيدا نشود هرگزكار توسعه اين بندر را متوقف نخواهد كرد و با سرعت و جديت اين كار را ادامه مي‌دهد.