فروش از دم قسط کرمان موتور ویژه پاییز | سود 100 میلیونی خریداران این خودرو لوکس در 1 ساعت | فقط با ماهی 5 میلیون صاحب شاسی بلند بشوید

کرمان موتور یک شرکت مورد قبول در بین شرکت های خودروسازی و وارد کننده ایرانی می باشد. محصولات کرمان موتور جزء خودرهای پر طرفدار و پر فروش موجود در بازار است. کرمان موتور در سال چند بار فروش نقدی و اقساطی برای طرفداران خود برگزار می کند.کرمان موتور در اسفند ۱۳۷۳ به عنوان اولین زیرمجموعه گروه صنایع خودروسازی کرمان (کرمان خودرو) برای واردات و ساخت مدل‌های مختلف خودروهای دوو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید شهر بم در استان کرمان تأسیس شد و فعالیت خود را در این زمینه آغاز کرد. آخرین اخبار مربوط به شرکت کرمان موتور را با هم در سایت فردا می خوانیم.

کرمان موتور که با مونتاژ محصولات هیوندای در ایران شناخته شد در زمان برجام محصولات شرکت جک چین را نیز به سبد محصولات خود اضافه کرد. در دور اخیر فروش خودرو در سامانه یکپارچه این شرکت با سه مدل جک و یک مدل کی‌ام‌سی حاضر شد. اما قیمت محصولات کرمان موتور در این دور فروش چقدر بود؟

تفاوت قیمت محصولات کرمان موتور در کارخانه و بازار

جک s3،  ارزان‌‎ترین کراس‌اوور کرمان موتور امروز در بازار آزاد امروز  قیمتی معادل 940 میلیون تومان دارد. این محصول در سامانه یکپارچه خودرو با قیمت 910 میلیون تومان عرضه شد. سود بانکی سپرده‌گذاری شش ماهه 710 میلیون تومان معادل 76 میلیون و 200 هزار تومان است، در حالی که خرید این محصول از سامانه یکپارچه بر فرض ثبات قیمت‌ها در بازار و افزایش نیافتن قیمت نهایی خودرو توسط کرمان موتور تنها 30 میلیون تومان است.

جکj4، اقتصادی‌ترین سدان مونتاژی کشور در سامانه یکپارچه با قیمت 765 میلیون تومان عرضه می‌شود، درحالی که همین محصول در بازار آزاد قیمتی معادل 725 میلیون تومان دارد. در واقع این خودرو در بازار آزاد 40 میلیون تومان ارزان‌تر از سامانه یکپارچه معامله می‌شود.

KMC J7، تنها محصول عرضه‌شده با لوگوی کی‌ام‌سی در سامانه یکپارچه است که یک میلیارد و 280 میلیون تومان قیمت دارد. قیمت این محصول در بازار آزاد یک میلیارد و 380 میلیون تومان است که به معنای کسب سود 100 میلیون تومانی پس از شش ماه است. سود بانکی این مبلغ برای شش ماه معادل 107 میلیون تومان است.

جک S5، کراس‌اوور کهنه‌کار کرمان موتور با قیمت یک میلیارد و 246 میلیون تومان در سامانه یکپارچه عرضه می‌شود. این محصول کرمان موتور در بازار آزاد امروز قیمتی معادل یک میلیارد و 335 میلیون تومان دارد. به بیان دیگر خرید این خودرو از سامانه یکپارچه 89 میلیون تومان سود را برای خریدار در بر دارد. اگر فرد متقاضی این خودرو تنها قصد سرمایه‌گذرای برای حفظ ارزش پول خود را داشته باشد، می‌تواند با سپرده‌گذاری شش ماهه مبلغ 104 میلیون تومان را به عنوان سود کسب کند.

کرمان موتور به دلیل تعداد انصراف بالای متقاضیان دور دوم سامانه یکپارچه خودرو، یک دوره فروش اقساطی را بدون هیچ محدودیتی و برای تمام مردم برگزار کرد اما، به دلیل سقوط قیمت محصولات این شرکت در بازار آزاد باز هم تعداد متقاضیان به عدد مطلوب این شرکت نرسید. در نتیجه کرمان موتور حضور خود را در دور دوم سامانه یکپارچه برای افرادی که خودرو به آن‌ها تخصیص نیافته بود اعلام کرد.

در بررسی سوابق فروش این شرکت می‌توان دریافت که در زمان رونق بازار خودروهای مونتاژی این شرکت هیچ‌گونه ظرفیت اضافه‌ای را نمی‌پذیرفت اما،حالا به دلیل تعداد انصراف بالا، این شرکت‌ها برای جبران زیان و فروش محصولات خود دست به گریبان سامانه یکپارچه شده‌اند./ تجارت نیوز

فرصت محدود خرید خودرو لاکچری JAC J4 کرمان موتور بدون قرعه کشی برای همه

به گزارش کاماپرس، خودرو J4 یکی از مدل‌های نسبتا باقدمت برند جک است که طراحی بیرونی آن را دنیل گالیون در یک استودیو ایتالیایی انجام داد. این شخص یکی از طراحان نامدار خودرو است که سال 2006 برای طراحی بیرونی مدل آلفارومئو 8 سی جایزه دریافت کرد. علاقه­مندان به داشتن خودرویی با طراحی ساده و سایز مناسب بیشتر به مدل JAC J4 توجه می‌کنند. این خودرو در نمای ظاهری چندان پیچیدگی ندارد.

نگاهی اجمالی به طراحی کلی جک جی4

نمای جلویی این خودرو دارای چراغ‌های نسبتا برجسته بوده و در دو گوشه پایینی سپر نیز چراغ‌های دایره‌ای شکل مه­شکن خودنمایی می‌کند. طراحی این خودرو به شکلی است که رینگ‌ها و چرخ‌های آن با ابعاد کلی بدنه همخوانی دارد؛ ضمن اینکه آینه‌های جانبی این اتومبیل به چراغ راهنما مجهز شده و به صورت برقی تا می‌شود.

طراحی نمایی پشتی این خودرو نیز سادگی خاصی دارد. چراغ‌های پشتی، فرم بیضی شکلی دارند و توسط یک نوار کرومی روی در صندوق عقب به هم متصل شده‌اند. همچنین در نمای پشتی این خودرو دو چراغ مه­شکن قرمز رنگ به چشم می‌خورد.

طراحی داخلی خودرو

داخل این خودرو نیز طراحی دلنشینی دارد و کابین آن نسبتا قابل قبول است. تنها عیب مربوط به فضای داخلی این خودرو، استفاده از پلاستیک خشک در قسمت داشبورد و پنل درها است، اما با وجود این هنگام فشرده شدن این قسمت‌ها سروصدای چندانی به وجود نمی‌آید و قابل چشم­پوشی است. غریبلک فرمان این خودرو مشابه مدل‌های جک جی5، اس3 و اس5 بوده و قسمت نقره‌ای رنگ آن به شکل بال پرنده است که جذابیت ظاهری داخل کابین را افزایش می‌دهد.

خرید و فروش اقساطی خودرو

در ضمن پنل کیلومترشمار پشت غربیلک فرمان نیز پیکربندی ساده و سنتی دارد و یک صفحه نمایشگر کوچک، فضای بین دو نمایشگر سرعت و دور موتور را پر کرده است. درها نیز طراحی ساده‌ای دارند و روی قسمت بازویی آن‌ها از تنظیمات کرومی به منظور افزایش جذابیت دیداری کابین استفاده شده است.

سایر امکانات، آپشن‌ها و قابلیت‌های جک جی4

این خودرو با توجه به داشتن حجم موتور 1.5 لیتری، قدرت 103 اسب بخار، حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت، مصرف سوخت 6.2 لیتری در هر 100 کیلومتر و رسیدن به حداکثر شتاب در 11 ثانیه مورد توجه خریداران خودروهای شهری قرار گرفته است.

کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضدقفل ای بی اس، سیستم ضدسرقت، ریموت با کنترل موتور، قفل مرکزی همراه دزدگیر، قفل شدن اتوماتیک درها، روکش صندولی چرم، چراغ‌های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا در منزل و همچنین شیشه بالابر راننده با قابلیت باز شدن به صورت تک لمسی و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان از جمله آپشن‌های این خودرو به­شمار می­رود.

به طور کلی خریداران جک به دلیل برخورداری خودرو از صندوق بار حجیم، قوای محرکه متناسب، هماهنگی نسبی عملکرد پیشرانه و گیربکس، مصرف سوخت مناسب، شتاب­گیری خوب، هندلینگ مناسب و کیفیت ساخت نسبتا خوب، این مدل را ترجیح می­دهند.

جک جی 4 را به قیمت مناسب بخرید

در صورتی که قصد خرید اقساطی یا نقدی این خودرو را دارید، نمایندگی معتبر “حسینی” در شیراز یکی از بهترین گزینه­‌ها است. نمایندگی کرمان موتور حسینی در شیراز در بازه‌های زمانی مختلف فرصت محدود خرید خودرو JAC J4 به قیمت کارخانه را فراهم می‌کند.

حذف تدریجی 4 روش فروش خودروسازان در بازار خودرو  

بررسی ها نشان می دهد در سال 96، مردم علاوه بر خرید با تحویل فوری می توانستند از دو مسیر پیش خرید قطعی (با سود مشارکت و قیمت قطعی) و پیش خرید عادی (با قیمت غیرقطعی و سود مشارکت)، به صورت مدت دار خرید کنند. همچنین مشارکت در تولید وجود داشت که بیشتر مطلوب آن هایی بود که قصد سرمایه گذاری داشتند و نیاز زیادی به خودرو نداشتند. این افراد در روش مشارکت در تولید می توانستند در مدت زمان طولانی تری (حدود سه سال) ضمن مشارکت در تولید خودروسازان کسب سود کنند و در نهایت خودرو بخرند.

اما در کنار همه موارد فوق، باید به روش لیزینگی خرید خودرو هم اشاره کرد که تا سال های گذشته علاوه بر خودروسازان، توسط لیزینگ های بانکی و نیز شرکت های آزاد لیزینگ انجام می شد، اما پس از کاهش تولید، از سوی خودروسازان محدود و عملاً کنار گذاشته شد. هر چند اکنون توسط برخی شرکت های آزاد (و نه خودروسازان) همچنان ادامه دارد.

معایب و مزایای لیزینگ خودرو

در این مدل فروش خودرو، فروشندگان عمدتاً به صورت اجاره به شرط تملیک، خودرو را به متقاضیان واگذار می کردند. مزیت این نوع فروش خودرو، این بود که خریداران در مدت زمان اندکی در حدود یک هفته یا 10 روز بدون بوروکراسی های اضافی می توانستند از خودروسازان به طور مستقیم خودرو تهیه کنند و هزینه آن را اقساطی بپردازند. منتها، عمدتاً سند خودرو تا اتمام دوره بازپرداخت اقساط نزد خودروساز یا شرکت لیزینگ باقی می ماند، اما طبق دستورالعمل بانک مرکزی، لیزینگ ها مجاز بودند در فرایند فروش اقساطی خود، نرخ سودی تا 3 واحد درصد بالاتر از نرخ سود مصوب شورای پول و اعتبار (یعنی با فرض نرخ های کنونی تا 21 درصد) را لحاظ کنند. همین موضوع موجب می شد تا هزینه تمام شده خودرو با لحاظ پرداخت بلندمدت، افزایش یابد. همچنین هزینه های اجباری نظیر بیمه بدنه نیز به هزینه های خریدار اضافه می شد. در هر حال، روش لیزینگ برای خریدارانی که نیاز سریع تر به خودرو داشتند و در عین حال، پول نقد کمتری در اختیار داشتند یا خریداران خودروهای گران تر، طرفداران خاص خود را داشت.با وخیم تر شدن اوضاع تولید خودرو، کار به جایی رسید که تا سال گذشته تنها روش فروش خودرو به قرعه کشی محدود شد که انتقادات زیادی را برانگیخت. یکی از شاخص ترین انتقادات در این زمینه محاسباتی بود که نشان می داد در فرایند قرعه کشی خودرو، رانتی بیش از 100 هزار میلیارد تومان به برندگان این فرایند تخصیص یافته است.